(Attention: erreur de kilométrage indiqué dans l'annonce précédente, la voiture a parcouru 87.000 km et pas 67.000)
Allure rétro à la manière des Mini, VW Beetle, Kia Soul, Nissan Juke, etc
1e mise en circulation : 17 août 2007
Modèle CRD diesel Mercedes 150 CV (= sans courroie de distribution !) puissant, très souple & très coupleux, un vrai régal à conduire (consomme 6.5 l/100).
Rare et jolie couleur ivoire (vanille) qui rend bien la ligne originale de cette voiture et fait se retourner les têtes.
Difficile à trouver dans cette version Limited avec toit ouvrant (attention les séries spéciales Olympia etc sont moins bien équipées que ma Limited : pas de GPS d'origine & pas de toit ouvrant, chromes etc).
Encore sous garantie complète avec assistance jusqu'au 20 mars, cette garantie est renouvelable
+ garantie d'usine toujours en cours contre la corrosion carrosserie (jusque 2014).
Etat absolument comme neuf (voiture de 3 ans 1/2). Pas la moindre bosse ni griffe, comme au show-room.
Certifiée par Chrysler comme non-accidentée et n'ayant pas eu de recours à réparations sous garantie.
Origine France (Aquitaine). Un seul propriétaire après leasing initial.
Toutes options (Limited = plus haut niveau de finition) :
- Toit ouvrant
- GPS (CD pour toute l'Europe)
- climatisation
- vitres teintées d'origine
- phares anti-brouillard
- radio CD/MP3 très puissante
- sièges en cuir & alcantara
- dossier du siège passager avant rabattable à plat
- sièges arrière rabattables et facilement enlevables séparément
- Chromes multiples mais discrets sur peinture blanche (grille, ceinture de caisse, rétroviseurs, jantes, entourages phares & feux, montants de portes, poignées de portes, bas de caisse, protections de pare-chocs, trappe réservoir, intérieur, etc etc) d'une valeur de 1.000
- Attache-remorque (avec boîtier électronique)
- Ampoules Philips bleues
- Surtapis
- Antivols de roues
- Clignotants latéraux & lave-glaces blancs
- etc etc
2 pneus neufs, 2 en très bon état
Voiture de la seconde génération des PT, fiabilisée et très costaude (poids 1.500 k°), éléments intérieurs à très grande résistance. Modularité style monospace.
Entretien suivi, carnet et factures d'entretien.
Dernier entretien fait en novembre à 80.600 km.
Kilométrage : choisissez bien ! Mieux vaut une PT bien entretenue qui n'a pas été utilisée en ville (donc un peu plus kilométrée que d'autres) plutôt qu'une de la même année dont les disques de frein sont déjà remplacés suite à une conduite citadine ou "sportive"... !
Cotation "La Centrale" : 13.890 (11.600 + plus-values : 640 kilométrage + 150 mise en circ. + 1500 pneus, toit ouvrant, chromes).
Prochain entretien à 100.000 km.
12 200 €

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